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Max Mustermann
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:
SchoolM ID-61
:
2023-11-28
:
1 1
Rev.:
01.0
:
CP A
CP B1
CP B2
CP C1
CP C2
CP C3
CP D
/
:
-ID: 00001
Gabriele Mustermann
:
:
:
:
0081/04-2025
:
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.4, M1621 (Schweißen von Schienenfahrzeugen - Fertigungsanforderungen)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.2 (Arbeitsproben zum Nachweis der Qualifikation des Schweißers)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.3 (Arbeitsproben zur Prüfung und Sicherstellung der Konstruktion)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.4 (Arbeitsproben zum Nachweis der Qualifikation des Schweißers)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.5 (Arbeitsproben zum Nachweis der Schweißnahtgüte)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.6 (Arbeitsproben zur Prüfung des Elektronen- und Laserschweißen)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.7 (Arbeitsproben zur Prüfung des Widerstandsschweißens)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.8 (Arbeitsproben zur Prüfung des Abbrennstumpfschweißens)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.9 (Arbeitsproben zur Prüfung des Bolzenschweißens)
DVS-Merkblatt M1621 (2017-11) (Arbeitsproben im Schienenfahrzeugbau)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 4.1 (Arbeitsprobe zur Absicherung der Konstruktion)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 4.2 (Arbeitsprobe zur Absicherung des Schweißprozesses)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 4.3 (Arbeitsprobe zur Qualifikation des Schweißers)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 4.4 (Arbeitsprobe zum Nachweis der Schweißnahtgüte)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 8.1, 21 (RP) (Arbeitsprobe für das Widerstandspunktschweißen, 21 (RP))
: 00077
Anderes:
111
P
ISO 9692-1 Kennzahl1.3 / Öffnungswinkel = 60 Grad
Bm
1
= EN 10025-2 - S355J2 / Bm
2
= EN 10025-2 - S355J2
ISO 2560-A-E 42 6 B 32
[mm]
t
1
= 10.0 / t
2
= 10.0
(a) [mm]
[mm]
PA
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