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Max Mustermann
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:
SchoolM ID-61
:
2023-11-28
:
1 1
Rev.:
01.0
:
CP A
CP B1
CP B2
CP C1
CP C2
CP C3
CP D
/
:
-ID: 00000
:
:
:
:
0001/04-2024
:
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.4, M1621 (Schweißen von Schienenfahrzeugen - Fertigungsanforderungen)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.2 (Arbeitsproben zum Nachweis der Qualifikation des Schweißers)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.3 (Arbeitsproben zur Prüfung und Sicherstellung der Konstruktion)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.4 (Arbeitsproben zum Nachweis der Qualifikation des Schweißers)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.5 (Arbeitsproben zum Nachweis der Schweißnahtgüte)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.6 (Arbeitsproben zur Prüfung des Elektronen- und Laserschweißen)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.7 (Arbeitsproben zur Prüfung des Widerstandsschweißens)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.8 (Arbeitsproben zur Prüfung des Abbrennstumpfschweißens)
DIN EN 15085-4, Abschnitt 4.2.9 (Arbeitsproben zur Prüfung des Bolzenschweißens)
DVS-Merkblatt M1621 (2017-11) (Arbeitsproben im Schienenfahrzeugbau)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 4.1 (Arbeitsprobe zur Absicherung der Konstruktion)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 4.2 (Arbeitsprobe zur Absicherung des Schweißprozesses)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 4.3 (Arbeitsprobe zur Qualifikation des Schweißers)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 4.4 (Arbeitsprobe zum Nachweis der Schweißnahtgüte)
M 1621 (2017-11, Abschnitt 8.1, 21 (RP) (Arbeitsprobe für das Widerstandspunktschweißen, 21 (RP))
: 00110
Anderes:
912
T
ISO 13585 KennzahlVU / Öffnungswinkel = Grad
Bm
1
= CW021A [Cu-HCP] / Bm
2
= CW021A [Cu-HCP]
ISO 17672: CuP 281
[mm]
t
1
= 2.0 / t
2
= 2.0
(a) [mm]
a= 0.0
[mm]
D
1
= 30.0
PD
FF ma S
Wydano dokument
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